Autoškola Vybíral
autoškola a kondiční jízdy skupiny B
„Připravuji řidiče,
které rád potkávám na silnicích„
„Připravuji řidiče,
které rád potkávám na silnicích„
Autoškola Vybíral
autoškola a kondiční jízdy skupiny B
„Připravuji řidiče,
které rád potkávám na silnicích„
Chybami
se řidič učí
Jako začínající řidič máte právo udělat chybu, a to opakovaně. Uděláte chybu a pak hledáme, jak ji příště neudělat, a to i opakovaně.
Neučím návody,
ale systém
Návody vychovávají řidiče, kteří jezdí mechanicky a při prvním problému na něj nedokáží přiměřeně reagovat. Občas je potřeba nějaká ta „kuchařka“, ale…
Vnímat studenta
a jeho nastavení
Na základě toho volil výuku dle jeho schopností. Nespěchám a dávám studentovi právě tolik úkolů, kolik v danou chvíli zvládne: Jakmile pochopí, přidám další.
Co považuji za standard a proč?
Během výcviku netelefonuji
Přijde mi to nefér, protože vím, že jako student jste si tuto hodinu zaplatil a já se Vám chci plně věnovat.
Zdálo by se, že o nic nejde, ale…
číst více....
Učitel, který si vyřizuje své soukromé telefonáty není schopen věnovat plnou pozornost studentovi a plýtvá peníze i čas studenta na něco jiného, než by žák nejspíš chtěl a dovedu si představit, že často je mu spíš hloupé si o to říct, tak to toleruje.
A to já nechci. Záleží mně na spokojenosti mých studentů, na tom, abych je něco naučil, moje práce mě naplňuje a i já z ní chci vytěžit nové zkušenosti.
Proto mým stadardem je netelefonovat!!
P.S. Nebojte, na všechny nepřijaté hovory během jízdy zavolám zpět po jízdě.
Student = budoucí řidič musí být v pohodě
Se studenty se snažím přijít na to, jaké situace jsou pro ně stresové, nebo u jakých mají strach. Následně se snažíme najít řešení, aby i pro ně bylo řízení bylo v pohodě 🙂
Co tím myslím?
číst více....
Jde mi o to, aby se student soustředil na jízdu a ne na problém, který ho trápí.
Aby se plně věnoval řízení a okolnímu dění, neohrožoval tak sebe ani ostatní.
Dá se říct, že studenta tímto způsobem učím i přemýšlet a uvědomit si, že za volantem by neměl nikdy být jakkoliv vystresovaný a že by si měl vždy dát čas uvědomit si, co se děje, že se něco děje a že to za volant nepatří!
Jak asi dopadne jízda řidiče, který pospíchá, protože něco nechal na poslední chvíli a nyní to chce dohnat?
Jak asi dopadne jízda řidiče, který je unavený a už už by chtěl být doma?
Jak asi dopadne jízda řidiče, který …?
Co to je být v pohodě?
To je vzít odpovědnost. Někde možná nebudu včas, ano není to příjemné, ale i přesto pojedu v klidu, protože nic v životě mi nestojí za to, abych sebe nebo někoho jiného zranil nebo zabil. Příště se zařídím jinak, lépe.
Minimálně zasahuji do řízení
Jako můj student používáte pedály od začátku samostatně.
Na mé straně jsou především pro zabránění nehody.
Protože se však pro své studenty snažím vytvořit takové situace, o kterých vím, že je zvládnou, do nebezpečných situací se téměř nedostávají.
A proč?
číst více....
jako můj student a budoucí řidič se musíte naučit, že máte dávat pozor. Student je ten, co musí hledat, jak se se situací vypořádat. Student je ten, kdo to musí pořád a pořád zkoušet, znovu a lépe a jinak.
Nejlepší škola je podle mého názoru ta, kdy to, co se učíte, začnete sami praktikovat a trénujete tak dlouho jak je potřeba. Začínáte od malých krůčků a tím se zpevňujete a jste si jistější v „kramflecích“.
Já chci, aby z mé autoškoly vycházeli ven sebevědomí řidiči, kteří si umí poradit. A proto to nechávám co nejvíce na nich.
Já jsem vaše opora. Mohu vám poradit. Mohu vám předat zkušenost. Mohu zasáhnout, když hrozí nebezpečí. Ale nemohu to dělat za vás.
Při výcviku neřeším soukromé záležitosti
Čas, který s vámi strávím je čas, kdy se můžu obohatit o nové zkušenosti. A ty jsou pro mě cenné, protože je zase můžu využít dál.
Neplýtvám tedy náš společný čas a Vaše peníze, abych si vyřídil své soukromé trasy a potřeby něco někam zavést.
Já s vámi spolupracuji.
číst více....
Sleduji, co už umíte, co vám jde, a co naopak vůbec.
Dle toho si rozmýšlím, kudy pojedeme, jaké situace se naučíme nebo budeme učit zvládat.
V rámci výcviku jezdím trasy, které vnímám, že jsou potřeba k naučení dovedností.
Chcete si udělat řidičák?
Nabízím bezpečné prostředí
Jsem učitel, který je trpělivý, klidný a ochotný se zaobírat vším, co vás brzdí, nejen učením samotného ježdění.
Jsem tím, o koho se můžete opřít. Jde mi o to, abyste se cítili dobře a bezpečně a abyste mně věřili.
Při rozhodování by vám mohly pomoct reference. Co o mě napsali moji studenti.
Není omezen
Počet ujetých km
Jezdím se studenty co je potřeba bez ohledu kolik je ujeto km
V ceně
Učebnice autoškoly
AUTOŠKOLA? POHODLNĚ!
Zdeněk Schröter
Indivuální domluva na
Termín a místo jízdy
lze domluvit libovolné místo
v rámci Brna
Kondiční jízdy
Chcete začít zase jezdit?
Po dlouhé době neřízení si nejste jistý/á, jak Vám to půjde?
Jste před nástupem do zaměstnání, kde budete potřebovat řídit?
Jste po absolvování autoškoly, ale stále se cítíte nejistý/á?
Máte strach z hustého městského provozu?
Jste po mateřské a chtěla byste začít jezdit pro děti do kroužků?
Bojíte se jezdit, protože neumíte zaparkovat?
Bojíte se, abyste v provozu nezavazeli a co si o Vašem ježdění řeknou ostatní?
Při pokusu jezdit, se s partenrem pohádate?
Co o mně říkají moji absolventi
„Pan Vybíral se zaměřil na oblasti, které mi činily největší potíže a uzpůsobil tomu trénink.
Poznal, že jsem z řízení nervózní, takže jsme začínali na cvičišti a až později jsme vjeli do hustého provozu.
„Autoškolu pana Vybírala doporučuji každému, kdo se chce naučit řídit bez stresu a nejen si zautomatizovat technické postupy, ale také proniknout do logiky řízení a alespoň do určité míry pochopit jednání ostatních řidičů v silničním provozu.“.